文章詳情
齒輪嚙合儀標準設計
日期：2025-12-26 02:09
瀏覽次數(shù)：3767
摘要：
1、齒輪嚙合儀標準設計的漸開線圓柱齒輪精度的名詞、術語定義和代號，采用GB/T 10095的規(guī)定。
2、齒輪整體誤差曲線
將一個齒輪全部工作齒面上的各點誤差值以同一零件測出，并按齒面上各點的實際嚙合順序排列，繪成齒輪整體誤差曲線圖。在此曲線圖上可以讀取齒輪的綜合誤差和多種單項誤差。
3、齒輪嚙合儀整體誤差測量儀
根據(jù)“齒輪嚙合儀整體誤差測量法”，以上下**定位，利用間齒測量蝸桿與被測齒輪作單面嚙合傳動，由兩角位移傳感器測量取值，用于測量圓柱齒輪的齒距積累誤差、切向綜合誤差、一齒切向綜合誤差、齒距偏差、齒形偏差、齒形偏差和基本偏差等的測量儀器。
齒輪嚙合儀的適用范圍及技術參數(shù)：齒輪嚙合儀主要用于檢測軸類，盤類齒輪的齒形、齒向、單齒及一周跳動的綜合檢查。操作方便，適用于汽車便速箱及各類齒輪加工行業(yè)。
齒輪嚙合儀可用于測量圓柱齒輪和蝸輪副的一轉(zhuǎn)中心距變動量和一齒中心距變動量，也可以用于測量兩軸夾角為90°的圓錐齒輪錐齒錐頂點的偏移量，可廣泛應用于汽車、農(nóng)機等機械制造行業(yè)。
方便、實用、經(jīng)濟:本儀器結(jié)構(gòu)簡單、合理，操作、維修方便，因?qū)κ褂铆h(huán)境要求不高，特別適合生產(chǎn)現(xiàn)場使用。
長期、穩(wěn)定的精度:本儀器測量滑板在滾動導軌上運動靈活，導軌采用**合金鋼制成，經(jīng)過特殊工藝處理和精心加工，故長時間連續(xù)使用仍可保持原來的精度。
齒輪嚙合儀特點是測量滑架可通過一手柄輕便快速地退出測量位置，即刻可換裝下一個工件，克服了通用型齒綜儀沒檢一件都需調(diào)整一次安裝距的不便，使檢測方便快捷，適用于大批生產(chǎn)齒輪的車間現(xiàn)場檢測。
