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光峰科技、中光學、BOE、深天馬、凱盛科技等12企透露車載投影與顯示*新進展(1)

日期:2025-09-15 02:05
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摘要: 近日,光峰科技、中光學、炬光科技、馬瑞利、華安鑫創、BOE、京東方精電、深天馬、偉志控股、偉時電子、華燦光電、凱盛科技等12企通過投資者關系活動、投資互動平臺、企業公告、企業官微等途徑紛紛透露旗下車載投影、MLED、AMOLED、LTPS、光學等車載顯示業務*新進展和未來發展規劃。 中光學:汽車光電業務營收2024年增超200%,Q1又獲多個新增項目定點 4月8日,中光學集團股份有限公司公告稱,公司積極擁抱汽車智能化發展的新機遇,大力發展汽車光電業務。其中:汽車光電元組件業務營業收入在2024年增長超過...

近日,光峰科技、中光學、炬光科技、馬瑞利、華安鑫創、BOE、京東方精電、深天馬、偉志控股、偉時電子、華燦光電、凱盛科技等12企通過投資者關系活動、投資互動平臺、企業公告、企業官微等途徑紛紛透露旗下車載投影、MLED、AMOLED、LTPS、光學等車載顯示業務*新進展和未來發展規劃。

 

中光學:汽車光電業務營收2024年增超200%,Q1又獲多個新增項目定點

4月8日,中光學集團股份有限公司公告稱,公司積極擁抱汽車智能化發展的新機遇,大力發展汽車光電業務。其中:汽車光電元組件業務營業收入在2024年增長超過200%后,2025年1季度又陸續獲得多個新增項目定點;汽車光電抬頭顯示(HUD)繼2024年獲得某頭部汽車企業AR-HUD定點后,近日又獲得某合資汽車企業3D-HUD定點;公司布局的其他汽車光電場景應用也在與客戶聯合設計開發中。

中光學表示,下一步,公司將堅持擁抱汽車光電產業新賽道,加快光電產品結構優化提升,努力實現高質量發展。

在日前發布的業績預告中,中光學透露,公司2024年重點布局了特種光電領域的新域新質項目、汽車光電領域的AR-HUD(抬頭顯示)、PGU模組和數字微顯示領域的LCoS光核等戰略性新品。

 

光峰科技:新智慧工廠能支撐高速發展的車載業務現有和未來5年產能需求

深圳光峰科技股份有限公司近日在投資者互動平臺透露:光峰科技目前的生產基地已經**搬遷至位于深圳市坪山區的光峰創智谷產業園,園區可使用面積超過10萬平方米,已建成高度自動化的智慧工廠,能夠支撐高速發展的車載業務現有和未來5年產能需求。

光峰科技表示,公司開創車載巨幕、彩色激光大燈等車載產品得到了國內外頭部汽車品牌的認可,如鴻蒙智行、賽力斯以及其他歐洲頭部品牌等,已獲得累計13個產品定點,量產交付多款車型,如問界M9等2024年全年累計交付超15萬臺/套。

關于2025年計劃,光峰科技表示,公司以科技**作為**發展驅動力,車載業務亦自始至終秉承公司的科技**基因,結合公司在半導體激光器、激光光源和激光顯示照明領域深厚的行業**優勢,公司以新技術、新產品和新應用為發展的聚焦點,不斷開發新產品以拓展新市場,如公司全球**量產并上市車載投影大屏、激光彩色投影大燈等產品,開創了眾多新應用場景,獲得眾多客戶的一致認可,也促成了和國內外大部分主要的主機廠、Tier1供應商的合作。車載業務是未來公司重要且關鍵的新增長曲線,公司將持續加大車載**產品的研發投入,不斷完善和提高車載供應鏈體系和質量管理體系,保障對車載業務的支持。

 

馬瑞利攜手英飛凌:合作開發出MEMS微型激光投影儀

馬瑞利與英飛凌合作開發的微型激光投影儀是*小可行產品的一個典型代表。這一GE命性的顯示概念將投影功能與信息顯示表面分離,實現了出眾的靈活性、成本效益和性能提升。

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該投影單元由三個(RGB)激光光源構成,通過微機電系統(MEMS)鏡片掃描反射成像。這項高科技組件基于激光技術,可實現按需投射光源,從而顯著降低能耗。它能夠靈活適配多種投影表面,如擋風玻璃、中控臺,大型顯示屏、儀表盤,甚至是各種形狀和尺寸的曲面以滿足客戶的多樣化需求,也能呈現出優異的亮度、色彩、對比度和應用靈活性,且始終保證清晰度。同時,該投影單元還能確保柔和的氛圍照明與精細的信息顯示,晝夜皆宜的通用性配合直觀的操作方式,為用戶帶來便捷體驗。

馬瑞利透露,該**產品即將亮相4月23日開幕的2025年上海車展。同期,馬瑞利還將展示另外一款*小可行產品——像素尾燈。

 

炬光科技獲歐洲知名汽車Tier1客戶兩個用于車載投影照明的微透鏡陣列項目定點

西安炬光科技股份有限公司近日獲得了某歐洲知名汽車Tier1客戶(客戶代號:AG公司,限于保密協議,無法披露其名稱)兩個用于車載投影照明的微透鏡陣列(MLA)項目的正式定點函,確認公司成為其指定供應商。兩個定點項目分別涉及AG公司新一代車載投影照明系統的微透鏡陣列產品,定點函明確約定了不同量級供貨價格、各年度預計供貨數量,以及項目相關投資金額與支付方式。

本次定點項目的終端客戶為國際知名汽車制造商,量產時間分別規劃于2026年及2027年。根據客戶預測,兩個定點項目全生命周期內需求總量預計將突破330萬套。

根據項目規劃,兩個定點項目在生命周期內預計將對公司經營業績產生積極貢獻。目前,兩個定點項目處于開發驗證階段,預計對2025年度業績不構成重大影響。隨著2026年及2027年量產的逐步啟動,其經濟效益將分階段釋放,成為公司中長期增長的重要驅動力。此次微透鏡陣列產品的量產與交付,將進一步鞏固公司在車載光學細分領域的**地位,并為后續業務拓展奠定技術基礎。

 

華安鑫創獲北汽集團兩款顯示屏總成產品定點

華安鑫創控股(北京)股份有限公司于近日收到北京汽車集團有限公司的項目定點通知,確認公司獲得其平臺項目兩款顯示屏總成產品的開發與供貨資格,預計今年有望陸續進入批量供貨階段。

北汽集團是中國汽車行業的骨干企業,初創于1958年,北汽集團以北京為總部中心,在國內十余省市完善產業布局。聚焦整車、零部件、服務貿易三大主營業務。旗下擁有享界、北汽極狐、北京、福田汽車、北京重卡、北京奔馳、北京現代、福建奔馳等知名整車品牌。此次獲得客戶項目定點,再次表明公司在顯示總成產品領域的技術實力。

華安鑫創此前已獲得多家知名車企的項目定點,表明公司在智能座艙終端業務的技術和成本優勢得到了更多頭部主流車廠的認可。連續獲得多個項目定點,將進一步提升公司在汽車零部件市場的品牌知名度和市場認可度。這不僅有助于公司在現有市場中鞏固地位,還能為拓展新市場、吸引新客戶奠定基礎。

華安鑫創表示,公司將借此機會進一步優化供應鏈管理,提高生產效率和成本控制能力。本項目定點后續訂單順利轉化,將進一步提升公司在汽車零部件領域的市場份額,為公司未來的經營業績帶來積極影響。同時,該項目進展存在一定不確定性,實際供貨量需以正式銷售訂單為準,對本年度經營業績的影響暫不確定。

 

京東方精電:“HERO計劃”已**進入戰略收獲期

京東方精電在日前業績交流會上表示,作為BOE集團“屏之物聯”戰略下“1+4+N”發展格局中“N”業務的出色代表,合作客戶已超過100家,2024年度百億級營收規模的達成是京東方車載顯示業務新的里程碑,進一步鞏固了在全球車載顯示領域的領導地位,成為驅動集團**業務高速增長的穩定引擎,同時標志著京東方精電的“HERO計劃”已**進入戰略收獲期。

受益于新能源汽車及智能座艙的需求增長,京東方精電業務持續放量,其中以“HERO”智慧座艙解決方案發展*為迅猛?!癏ERO”整合健康(Healthiness)、娛樂(Entertainment)、休閑(Relaxation)、辦公(Office)四大場景,融合搭載智能方向盤、木紋顯示、觸覺反饋按壓系統、裸眼3D顯示、防窺屏等多款車載**設備,實現了“人-車-域”深度交互。

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該方案已獲中國市場頭個智能座艙團體標準認證,并應用于多款旗艦車型。同時,車載顯示系統業務也成為精電2024年業績另一大亮點,得益于屏端技術、光學算法及垂直整合能力的深度協同,該業務收入**突破10億港元,總交付量超百萬片。

京東方精電在產能和市場方面實現協同發展。產能方面,由成都、河源、越南三大基地支撐產能,“研產銷"體系加速落地。2024年12月,越南海外生產基地首條生產線試產成功;市場方面,2024年業績公告顯示,京東方精電按客戶決策地劃分的營收覆蓋中國、歐洲、美國、日本、韓國等地區的主要汽車制造商。

 

偉志控股:車載顯示LED背光銷售額不斷增加

偉志控股有限公司日前在年報中透露,2024年LED背光及LED照明產品核心業務收入約為20.84億港元,LED背光產品的銷售收入約為19.58億港元(2023年:約16.56億港元),增加18.2%,業績快速增長主要系車載顯示器LED背光產品的銷售額不斷增加。

在旺盛的需求下,車載顯示器背光一直是偉志控股的核心增長動力,于過去數年持續快速擴張后,截至2024年12月31日止年度的銷售額錄得22.6%的增長。其于回顧年度繼續為本集團的LED背光業務作出*大貢獻,占LED背光產品銷售總額約93.3%(2023年:約90.0%)。

偉志控股主要專注于生產三類LED背光產品,即:1)車載顯示器;2)電視顯示器;及3)其他工業設備顯示器。截至2024年12月31日止年度,LED背光產品中來自車載顯示器、電視顯示器及工業設備顯示器的收入分別約為18.28億港元、2803萬港元及10257.7萬港元。

 

BOE京東方車載顯示新突破:**研發出業內首款15.6英寸on-cell L形態(L-Shape)曲面OLED車載中控屏

該**產品在2025中關村論壇年會.BOE技術策源地活動上亮相。產品通過L形曲面屏與超窄邊框設計的有機結合,重構智能座艙空間美學,為參會觀眾帶來了****的體驗觀感,開創了車載顯示從"信息傳遞"到"場景沉浸"的體驗升級!

BOE L形態曲面OLED中控顯示,采用熱彎全貼合工藝,通過熱壓成型實現屏幕的精準彎曲,顯著提升OLED屏幕的3D造型能力。同時,顯示面板、觸控集成等多層結構在真空環境中進行全貼合,薄型化設計,厚度僅2.5mm,滿足車載中控屏對緊湊空間的需求,給智能座艙內飾設計**提供無限可能,堪稱**業界發展的新風尚!

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BOE L形態曲面OLED中控顯示,以15.6英寸凹面車載顯示模組為核心載體,通過135°固定彎折角度與35mm彎折半徑的精密結構設計,突破傳統平面顯示器的物理限制,曲率半徑適配駕駛員手臂自然伸展弧度,可有效縮短高頻操作區域(如音樂播放、空調控制區等)觸達距離,更符合駕駛員使用習慣,讓操作更加便捷!

BOE L形態曲面OLED車載中控顯示,集屏幕整體美感與實用性于一身,分辨率達2880*1800,亮度大于800nit,確保強光下顯示畫面清晰可見,同時擁有***超高對比度以及毫秒級響應速度,可實時反饋車輛動態信息,賦能智能座艙的人機交互體驗更佳!


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